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无非一些平底的河船,以及模仿海鸟而创制的海鹘船。这种船两侧有浮板,以适应海上作战的要求。稳定性还不错,但太小,根本无法适应大规模远洋航行的要求。

至于隋朝杨素造的五牙大舰,起楼5层,据说高100余尺约合295米,能容战士800人,有6个高50尺约合1476米的拍竿。且不说这种船房俊现在从未听说,更未见到,便是确实存在,那也只能在内河耀武扬威,一旦出海,用不着大风,超高的重心只凭海浪就能使其舟覆人亡

当然,由于没有电焊,铁制的战船只能是梦想。

但是以风帆为动力的大型木质战舰,完全有可能造出来

比如长盛不衰的盖伦帆船

这种船并没多高的科技含量,最难的不过是龙骨的铺设以及结构的设计。以目前大唐的造船水平来说,想要建造出来绝对不是天方夜谭,能够制约的也只是创意与财力,以及形成战斗力所需要安装的火炮。

偏偏这几样对于房俊来说,实在不是什么难事,最难的滑膛火炮,他也有信心弄出来,时间长短而已。

最为一个忠实的bb党,只要畅想一下驾驶着海上君主号纵横四海,便让人心驰神往,热血奔腾

或者,咱能学那位三保太监一样,率领着当世最雄壮的舰队,下几次西洋

毕竟,每一个骚年的征途,似乎都在广阔的星辰大海

当然,下西洋可以学,做太监不能学,星辰大海可以以后再去征服,现在家里就有一个千娇百媚的女皇陛下等着自己去征服呢

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