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之间会跌至500亿左右。
主要原因是自视更高，对标国际名牌，将价格定得太高，割起韭菜来一点都不手软。
它是靠着华夏消费者才做大的，却对于这群最大的消费群体毫无尊重之意。
尤其他们采取了一边高端化一边打折的迷之操作，降价的速度和涨价的速度一样快，这让许多支持他们品牌的华夏消费者心寒不已。
尤其他们还搞道德绑架，标榜自己是国产品牌的骄傲，不买就是不爱国等等营销行为，让人反感至极。
在各种负面新闻不断之下，陨落速度可谓惊人。
然后，就是安踏了。
2005年的安踏目前还不算大品牌，和李宁差距犹如天壤之别。
至少在目前这个时间点，没人相信安踏在未来会超越李宁，甚至将他远远甩在身后。
如果晚個十年，陈然是愿意和安踏签约，美其名曰扶持国产品牌一把。
但在如今这个时间点，安踏显然也满足不了陈然需要的价码。
不过，这次他和耐克的谈判陷入僵局，却让陈然滋生了一个大胆的想法。
是不是可以等下一份和耐克的合同结束之后，也学一把费德勒，来一次天价跳槽？
如果陈然和耐克续约的话，下一份合同结束，正好是在2010年左右。
自己的职业生涯应该处在最为巅峰时期，而燕京奥运会带来的体育热浪将会持续下去，同样那几年也将是安踏飞速发展的时期。
陈然在自己的巅峰期，毅然和耐克解约，选择牵手安踏，想想就知道届时会有多轰动。
他将坐上安踏高速发展的快车道，并拿到对自己利益最大化的合同。
若干年后的将来，人们也只会惊叹自己伯乐一般的眼光。
……
![被渣的老实人是万人迷[快穿]](http://bagzone.net/images/1350/47a0f48527e18d33cd666a3f8ec347c8.jpg)
